我們?cè)谝酝墓こ虣z查中，所發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝存在一些常見(jiàn)多發(fā)性通病，其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：    一、對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審不到位　施工單位的職責(zé)是按圖施工，但施工單位也有責(zé)任在施工前應(yīng)對(duì)施工圖進(jìn)行工藝性會(huì)審，對(duì)出現(xiàn)在設(shè)計(jì)圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規(guī)范的方面提出來(lái)（特別是對(duì)強(qiáng)制性條文）以期與設(shè)計(jì)單位商討修改。如果不將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出來(lái)，那么工程在施工過(guò)程和驗(yàn)收方面就帶來(lái)困難，施工質(zhì)量也難以得到保證，造成隱患。    我們檢查工程質(zhì)量中，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)以下一些問(wèn)題：    **、設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)用規(guī)范不齊全、不正確。如有的設(shè)計(jì)說(shuō)明使用了過(guò)時(shí)的、已經(jīng)廢止的標(biāo)準(zhǔn)；有的材料牌號(hào)、等級(jí)不全、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓和焊接連接點(diǎn)的標(biāo)記不明確或未顯示。對(duì)各類(lèi)高強(qiáng)螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規(guī)格、型號(hào)、性能沒(méi)有具體標(biāo)明，而這些均已列入了鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，并作為強(qiáng)制性條文要求，如果設(shè)計(jì)圖紙未加說(shuō)明，施工和驗(yàn)收就缺乏依據(jù)，造成盲目施工和無(wú)法驗(yàn)收后果。    第二、設(shè)計(jì)總說(shuō)明未寫(xiě)明工程的安全等級(jí)和使用年限。工程的安全等級(jí)不同，對(duì)焊接等施工檢查要求也不同。安全等級(jí)為一級(jí)的，一、二級(jí)焊縫的焊接材料必須復(fù)試；安全等級(jí)為二級(jí)的，一級(jí)焊縫的焊接材料必須復(fù)試，二級(jí)焊縫的焊接材料就不一定需要復(fù)試。    第三、鋼材的材質(zhì)等級(jí)，高強(qiáng)度螺栓的摩試要求不明確。有的設(shè)計(jì)圖紙只寫(xiě)Q235或Q345，不寫(xiě)等級(jí)A或B，有的不提摩擦面試驗(yàn)要求，也未明確不作摩試要求，施工單位無(wú)所適從。有的施工單位在采購(gòu)材料后，再讓設(shè)計(jì)院認(rèn)可，這是對(duì)工程質(zhì)量采取隨意性的處理，極為不妥。    第四、施工圖未注明焊接的坡口形式，焊縫間隙、鈍邊坡口角度、UT等級(jí)、是否單面焊等?！∮械氖┕D，對(duì)不同板厚的拼接焊未按規(guī)范要求開(kāi)斜坡，局部應(yīng)力線(xiàn)過(guò)分集中，違反國(guó)家技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收往往通不過(guò)，又造成無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷。    第五、施工圖未注明除銹等級(jí)要求。對(duì)油漆（涂料）的品牌、材質(zhì)、漆膜厚度也沒(méi)有要求，這樣，工程施工和驗(yàn)收就沒(méi)有依據(jù)。    作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，看看應(yīng)用規(guī)范有沒(méi)有問(wèn)題；節(jié)點(diǎn)圖有沒(méi)有表述清楚；強(qiáng)制性條文所要求的內(nèi)容在設(shè)計(jì)總說(shuō)明中有沒(méi)有顯示，各種材料的規(guī)格、型號(hào)、性能、等級(jí)、施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級(jí)有沒(méi)有明確；節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是否合理；施工中有沒(méi)有不可逾越的難度等，都要向設(shè)計(jì)單位預(yù)先提出。設(shè)計(jì)圖紙的完善，是確保施工質(zhì)量的前提條件。    二、鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量未達(dá)到要求    **、在切割、下料時(shí)，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯(cuò)位約一個(gè)板厚；切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度超標(biāo)，拼板邊緣切割不垂直度，拼接錯(cuò)邊等超標(biāo)。    第二、在組裝時(shí)，焊接H鋼無(wú)組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板對(duì)接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸；輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。    第三、在焊接方面，輕鋼焊接H型鋼翼板開(kāi)料后再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿(mǎn)，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平；柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，角焊縫塌邊現(xiàn)象嚴(yán)重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多；使用CO2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽小；手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現(xiàn)象嚴(yán)重；焊渣飛濺未清除干凈。    第四、在鉆孔方面，事前未很好會(huì)審圖紙，在該開(kāi)單排孔的地方，開(kāi)了雙排孔，結(jié)果未補(bǔ)孔就留存在構(gòu)件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規(guī)格的H型鋼為單排孔，但開(kāi)孔時(shí)都開(kāi)了雙排孔，安裝后影響了強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。    第五、總裝過(guò)程中，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯(cuò)位，左右錯(cuò)位，未控制好尺寸。    第六、除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達(dá)到等級(jí)要求，油漆不久就出現(xiàn)返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽(yáng)面厚度普遍超厚，可達(dá)250μm，但陰面往往在90μm左右（室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μm）；油漆前雜質(zhì)未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現(xiàn)象較普遍。    第七、在構(gòu)件運(yùn)輸和堆放過(guò)程中，無(wú)擱置件墊平堆放，而是隨意卸車(chē)，雜亂堆放，甚至讓構(gòu)件埋入泥堆水溝中，造成構(gòu)件變形、碰傷和污染。    第八、構(gòu)件出廠時(shí)，鋼柱、鋼梁的中心線(xiàn)標(biāo)記未標(biāo)示，相當(dāng)普遍，給安裝施工矯正檢測(cè)帶來(lái)困難。    第九、翼腹板拼接長(zhǎng)度不符合要求。如翼板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于翼板寬度的2倍，翼緣板與腹板拼接焊縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上，腹板拼接長(zhǎng)度不小于600mm。但實(shí)際往往未達(dá)到上述要求。    針對(duì)以上問(wèn)題，我們提出幾點(diǎn)整改措施：    板制H型鋼的尺寸要嚴(yán)格控制，**好相應(yīng)從整根H型鋼截取，防止牛腿高差錯(cuò)位。嚴(yán)格工藝。H型鋼組裝時(shí)，應(yīng)有組裝胎架。如系組立機(jī)組裝，也應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)整。鋼板應(yīng)整張大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊縫質(zhì)量，既省時(shí)又省料。切割應(yīng)提高操作技能和參數(shù)正確，防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過(guò)大等。除銹質(zhì)量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對(duì)比檢查，使油漆后粘合良好，粗糙度合適利于摩擦系數(shù)的保證。嚴(yán)控油漆厚度，不能忽厚忽薄，防止陰面構(gòu)件小于標(biāo)準(zhǔn)的油漆厚度，油漆過(guò)厚超過(guò)125μm，會(huì)增加較大的費(fèi)用，造成無(wú)謂浪費(fèi)。構(gòu)件拼接時(shí)，排版要按規(guī)范要求，控制好拼接長(zhǎng)度，防止過(guò)短拼接，盡量避免構(gòu)件端面板的拼縫間隙。拼制H型鋼，應(yīng)注意矯正質(zhì)量，控制角變形值和平整度。構(gòu)件油漆后應(yīng)標(biāo)注構(gòu)件中心線(xiàn)標(biāo)記，構(gòu)件超過(guò)20噸應(yīng)標(biāo)注起重點(diǎn)標(biāo)記。構(gòu)件在運(yùn)輸與場(chǎng)地堆放時(shí)，應(yīng)有擱置件墊平堆放，防止構(gòu)件變形，碰傷和污染。    三、安裝質(zhì)量問(wèn)題    **、鋼柱安裝時(shí)違反操作規(guī)程，象蠟燭一樣一根根單插起來(lái)，當(dāng)天又無(wú)法形成穩(wěn)固的框架單元，大風(fēng)一來(lái)，造成倒塌。這樣的安全事故多次出現(xiàn)，應(yīng)絕對(duì)避免。    第二、單位無(wú)安裝工藝，安裝構(gòu)件無(wú)順序。如有一展廳，建筑面積6000平方米，共4層。構(gòu)件已全部安裝到頂，但主鋼柱仍沒(méi)有進(jìn)行焊接固定，而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。又如，鋼柱安裝完畢后，應(yīng)盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢，然后用細(xì)石密實(shí)。但有的工地彩鋼板已開(kāi)始安裝，柱腳卻沒(méi)有封閉。    第三、錨固螺栓高低不一，柱腳平面事先未測(cè)，預(yù)埋時(shí)移位，形成柱偏位，應(yīng)先測(cè)后埋。    第四、安裝高強(qiáng)度螺栓，較多的出現(xiàn)以下一些問(wèn)題：露牙不足，甚至低于螺母；螺栓未擰緊，扭剪型的未擰斷梅花頭，大六角的沒(méi)有初擰終擰標(biāo)記；安裝時(shí)摩擦面的防護(hù)紙未撕掉；高強(qiáng)螺栓作臨時(shí)固定用，安裝后48小時(shí)內(nèi)未漆封；未做扭矩與軸力復(fù)試，緊固力矩未按規(guī)定計(jì)算；摩擦系數(shù)試驗(yàn)不到位，有的不做，有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊，拉桿不直，腰園孔未用大墊圈，造成螺母與母材接觸面太小，極易穿孔。    第五、現(xiàn)場(chǎng)焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小，無(wú)法焊透，結(jié)果墊板手一拉就掉；襯墊板規(guī)格不符合要求，甚至用鋼筋代替；焊縫的成形不好，高低不平，寬窄不一，飛濺、焊瘤未清除，咬肉、氣孔較多；弧頭弧尾不加引熄弧板，出現(xiàn)凹陷等等。    第六、圖紙會(huì)審不仔細(xì)，造成安裝質(zhì)量缺陷。如設(shè)計(jì)圖紙未注明在吊車(chē)梁翼板上鉆孔，施工單位也未提出，結(jié)果在安裝軌道時(shí)采用焊接，造成吊車(chē)梁下?lián)?。違反強(qiáng)制性條文中有關(guān)吊車(chē)梁不允許下?lián)系囊?guī)定。    第七、圍護(hù)彩鋼板拼縫不密貼，收邊不良，“鼻孔”未封堵，影響對(duì)雨水的防滲漏和美觀。    為了消除安裝工程中的常見(jiàn)病，我們提出幾點(diǎn)整改措施：    安裝構(gòu)件時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按安裝工藝順序進(jìn)行，當(dāng)天應(yīng)形成穩(wěn)固的框架單元，當(dāng)不能形成時(shí)，應(yīng)加纜風(fēng)繩固定，防止出現(xiàn)倒坍事故。鋼構(gòu)件柱、梁安裝完畢后，應(yīng)盡快調(diào)整鋼柱垂直度和高差墊片，然后封閉柱腳，并二次灌漿密實(shí)。高強(qiáng)螺栓要把好扭矩系數(shù)和緊固軸力的復(fù)試，分別做好制作與安裝摩擦面的抗滑移系數(shù)。安裝高強(qiáng)螺栓控制好施工扭矩，露牙長(zhǎng)度2-3扣，不允許高強(qiáng)螺栓當(dāng)作臨時(shí)固定螺栓使用，高強(qiáng)螺栓終擰必須在48小時(shí)內(nèi)完成。加強(qiáng)安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量控制，盡可能選擇具有較高水平的焊工焊接，提高焊接質(zhì)量。    四、工程資料不全，問(wèn)題較多    **、資料漏缺、不全。漏缺較多的是原材料匯總表，監(jiān)理對(duì)原材料的審批表；構(gòu)件出廠合格證漏寫(xiě)材質(zhì)等級(jí)、構(gòu)件的規(guī)格、長(zhǎng)度；無(wú)質(zhì)量鑒定情況，缺少設(shè)計(jì)圖紙與相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；安裝缺少軸線(xiàn)偏差記錄。    第二、資料不規(guī)范，不符合要求。如探傷報(bào)告方面，有的單位8mm以下鋼板的對(duì)接縫不做UT探傷（GB11345-89規(guī)程對(duì)8mm以下板做UT無(wú)明確規(guī)定），建議采用JBJ/T3034.2-96標(biāo)準(zhǔn)探傷為好。又如，有的探傷報(bào)告無(wú)構(gòu)件示意圖比照、構(gòu)件編號(hào)，無(wú)法追溯構(gòu)件的探傷部位。有的無(wú)探傷檢測(cè)判定結(jié)果，只有一張報(bào)告，探傷了幾根構(gòu)件，很不規(guī)范。    第三、焊接工藝評(píng)定報(bào)告（WPS）不規(guī)范。不能清楚顯示坡口形式、角度、間隙、鈍邊、板厚、有無(wú)墊板，采用什么設(shè)備、焊接方法；有的只有一張報(bào)告，填寫(xiě)UT結(jié)果，及物理試驗(yàn)報(bào)告，而沒(méi)有相應(yīng)的UT檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告和焊接記錄（PQR）。    第四、焊工無(wú)證操作。有的焊工只有安全操作證，無(wú)工程建設(shè)焊工合格證書(shū)，以安全操作證代合格證和超項(xiàng)操作。

   對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件，強(qiáng)度計(jì)算是基本要求，但是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，穩(wěn)定計(jì)算比強(qiáng)度計(jì)算更為重要。    強(qiáng)度問(wèn)題與穩(wěn)定問(wèn)題雖然均屬**極限狀態(tài)問(wèn)題，但兩者之間概念不同。    出售二手鋼結(jié)構(gòu)廠房強(qiáng)度問(wèn)題關(guān)注在結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面上產(chǎn)生的**大內(nèi)力或**大應(yīng)力是否達(dá)到該截面的承載力或材料的強(qiáng)度，因此，強(qiáng)度問(wèn)題是應(yīng)力問(wèn)題；而穩(wěn)定問(wèn)題是要找出作用與結(jié)構(gòu)內(nèi)部抵抗力之間的不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，即變形開(kāi)始急劇增長(zhǎng)的狀態(tài)，屬于變形問(wèn)題。

   (1)鋼結(jié)構(gòu)所用的鋼材的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。所有鋼材進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理人員**要進(jìn)行書(shū)面檢查。    檢查數(shù)量:鋼材的書(shū)面檢查要求做到全數(shù)檢查。    檢驗(yàn)方法:主要檢查鋼材質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等。不論鋼材的品種、規(guī)格、性能如何都要求三證齊全。為防止假冒偽劣鋼材進(jìn)人鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)，在進(jìn)行書(shū)面檢查時(shí)，監(jiān)理人員一定要注意仔細(xì)辨別鋼材質(zhì)量合格證明、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告的真?zhèn)危?*好要求廠家提供書(shū)面資料原件，并加蓋生產(chǎn)廠家及銷(xiāo)售單位的公章。    (2)對(duì)屬于下列情況之一的鋼材，應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，其復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求:    ①?lài)?guó)外進(jìn)口鋼材;    ②鋼材混批;    ③板厚大于或等于40mm，且設(shè)計(jì)有雙向性能要求的厚板;    ④建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材;    ⑤設(shè)汁有復(fù)檢要求的鋼材;    ⑥業(yè)主或監(jiān)理人員對(duì)質(zhì)量有疑義時(shí)，或當(dāng)合同有特殊要求需作跟蹤追溯的材料;    檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。    檢查方法：檢查復(fù)驗(yàn)報(bào)告。

        二手鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼材信息和保證資料的具體情況，其質(zhì)量檢驗(yàn)程度分免檢、抽檢和全部檢查三種。    (1)免檢:免去質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程。對(duì)有足夠質(zhì)量保證的一般材料，以及實(shí)踐證明質(zhì)量長(zhǎng)期穩(wěn)定、且質(zhì)量保證資料齊全的材料，可予免檢。    (2)抽檢:按隨機(jī)抽樣的方法對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)對(duì)材料的性能不清楚，或?qū)|(zhì)量保證有懷疑，或?qū)Τ膳a(chǎn)的構(gòu)配件，均應(yīng)按一定比例進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。    (3)全檢驗(yàn):凡對(duì)進(jìn)口的材料、設(shè)備的重要工程部位的材料，以及貴重的材料，應(yīng)進(jìn)行全部檢驗(yàn)，以確保材料和工程質(zhì)量。

        （1）彈線(xiàn)柱應(yīng)在柱身的三個(gè)面彈出安裝中心線(xiàn)、基礎(chǔ)頂面線(xiàn)、地坪標(biāo)高線(xiàn)。矩形截面柱安裝中心線(xiàn)按幾何中心線(xiàn)；工字形截面柱除在矩形部分彈出中心線(xiàn)外，為便于觀測(cè)和避免視差，還應(yīng)在翼緣部位彈一條與中心線(xiàn)平行的線(xiàn)。此外，在柱頂和牛腿頂面還要彈出屋架及吊車(chē)梁的安裝中心線(xiàn)。    二手鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)杯口頂面彈線(xiàn)要根據(jù)廠房的定位軸線(xiàn)測(cè)出，并應(yīng)與柱的安裝中心線(xiàn)相對(duì)應(yīng)，以作為柱安裝、對(duì)位和校正時(shí)的依據(jù)。    （2）杯底抄平杯底抄平是對(duì)杯底標(biāo)高進(jìn)行的一次檢查和調(diào)整，以保證柱吊裝后牛腿頂面標(biāo)高的準(zhǔn)確。調(diào)整方法是：**，測(cè)出杯底的實(shí)際標(biāo)高h(yuǎn)1，量出柱底至牛腿頂面的實(shí)際長(zhǎng)度h2；然后，根據(jù)牛腿頂面的設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)與杯底實(shí)際標(biāo)高h(yuǎn)1之差，可得柱底至牛腿頂面應(yīng)有的長(zhǎng)度h3（h3=h-h1）；其次，將其（h3）與量得的實(shí)際長(zhǎng)度（h2）相比，得到施工誤差即杯底標(biāo)高應(yīng)有的調(diào)整值Δh（Δh=h3-h2=h-h1-h2），并在杯口內(nèi)標(biāo)出；**后，施工時(shí)，用1∶2水泥砂漿或細(xì)石混凝土將杯底抹平至標(biāo)志處。為使杯底標(biāo)高調(diào)整值（Δh）為正值，柱基施工時(shí)，杯底標(biāo)高控制值一般均要低于設(shè)計(jì)值50mm.    例如，柱牛腿頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+7.80，杯底設(shè)計(jì)標(biāo)高-1.20，柱基施工時(shí)，杯底標(biāo)高控制值取-1.25，施工后，實(shí)測(cè)杯底標(biāo)高為-1.23，量得柱底至牛腿面的實(shí)際長(zhǎng)度為9.01m，則杯底標(biāo)高調(diào)整值為Δh=h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m.

   柱的對(duì)位、臨時(shí)固定如柱采用直吊法時(shí)，柱腳插入杯口后應(yīng)懸離杯底適當(dāng)距離進(jìn)行對(duì)位。如用斜吊法，可在柱腳接近杯底時(shí)，于吊索一側(cè)的杯口中插入兩個(gè)楔子，再通過(guò)起重機(jī)回轉(zhuǎn)進(jìn)行對(duì)位。對(duì)位時(shí)應(yīng)從柱四周向杯口放入8個(gè)楔塊，并用撬棍撥動(dòng)柱腳，使柱的吊裝中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)杯口上的吊裝準(zhǔn)線(xiàn)，并使柱基本保持垂直。    柱對(duì)位后，應(yīng)先把楔塊略為打緊，再放松吊鉤，檢查柱沉至杯底后的對(duì)中情況，若符合要求，即可將楔塊打緊作柱的臨時(shí)固定，然后起重鉤便可脫鉤。    吊裝重型柱或細(xì)長(zhǎng)柱時(shí)除需按上述進(jìn)行臨時(shí)固定外，必要時(shí)應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)繩拉錨。    二手鋼結(jié)構(gòu)柱的校正、**后固定柱的校正包括平面位置、標(biāo)高和垂直度的校正，因?yàn)橹臉?biāo)高校正在基礎(chǔ)杯底抄平時(shí)已進(jìn)行，平面位置校正在臨時(shí)固定時(shí)已完成，所以，柱的校正主要是垂直度校正。    柱的垂直度檢查要用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面觀察柱的安裝中心線(xiàn)是否垂直。垂直偏差的允許值：柱高H≤5m時(shí)為5mm；柱高H＞5m時(shí)為10mm；當(dāng)柱高H≥10m時(shí)為1/1000柱高，且不大于20mm.    柱的校正方法，當(dāng)垂直偏差值較小時(shí)，可用敲打楔塊的方法或用鋼釬來(lái)糾正；當(dāng)垂直偏差值較大時(shí)，可用千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法等。    柱校正后應(yīng)立即進(jìn)行固定，其方法是在柱腳與杯口的空隙中澆筑比柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土?；炷翝仓?yīng)分兩次進(jìn)行，**次澆至楔塊底面，待混凝土強(qiáng)度達(dá)25%時(shí)拔去楔塊，再將混凝土澆滿(mǎn)杯口。待第二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)70%后，方能吊裝上部構(gòu)件。

    1、鋼柱自身平直度不夠，由加工廠嚴(yán)格控制。    2、鋼柱底座不水平，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量要求精確，全部超平，**好水平儀回轉(zhuǎn)半徑30米。    3、吊車(chē)梁牛腿焊接不一致，需牛腿墊板調(diào)整標(biāo)高，即牛腿墊板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后焊接。    4、鋼柱不在一條線(xiàn)，嚴(yán)格控制軸線(xiàn)，基礎(chǔ)做好十字線(xiàn)對(duì)應(yīng)鋼柱十字線(xiàn)?？梢员苊怃撝でS線(xiàn)和定位。    5、經(jīng)緯打垂直度要兩個(gè)方向打垂直度。經(jīng)緯儀一定要年檢。    6、只要鋼柱安裝好了，鋼梁直接就為安裝。調(diào)整鋼柱可以用千斤頂、纜風(fēng)繩調(diào)整。    鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡(jiǎn)便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。

    鋼構(gòu)造的防火解決辦法多種多樣，過(guò)來(lái)曾采納現(xiàn)澆成型的實(shí)業(yè)混凝土外包層、用火磚等安裝阻火阻力、用熟石膏板包覆或者采納中空管材外部充水結(jié)冰等辦法。    厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火隔音原理是防火涂料受火時(shí)絕緣層根本上沒(méi)有發(fā)作保積變遷，但絕緣層熱導(dǎo)率很低，延滯了熱能傳向被?；牡倪M(jìn)度，防火涂料的絕緣層自身是沒(méi)有燃的，對(duì)于鋼構(gòu)件起阻力和預(yù)防熱輻照作用，防止了火苗和低溫間接防御鋼構(gòu)件。    再有涂料中的有些組分遇火彼此反響而生成沒(méi)有燃?xì)怏w的進(jìn)程是吸熱反響，也耗費(fèi)了少量的熱,有益于升高系統(tǒng)量度，故防火成效顯著，對(duì)于鋼材起到高效的防火隔音掩護(hù)。    此外此類(lèi)鋼構(gòu)造防火涂料受火時(shí)絕緣層沒(méi)有發(fā)作容積變遷構(gòu)成釉狀掩護(hù)層，它能起斷絕氧氣的作用，使氧氣沒(méi)有能被掩護(hù)的易爆基材接觸，從而防止或者升高熄滅反響。但這類(lèi)涂料所生成釉狀掩護(hù)層導(dǎo)電率常常較大，隔音成效差。為了獲得定的防火隔音成效，厚涂型防火涂料般絕緣層較厚能力到達(dá)定的防火隔音功能請(qǐng)求。    鋼構(gòu)造的防火解決辦法多種多樣，過(guò)來(lái)曾采納現(xiàn)澆成型的實(shí)業(yè)混凝土外包層、用火磚等安裝阻火阻力、用熟石膏板包覆或者采納中空管材外部充水結(jié)冰等辦法。

    強(qiáng)度高、自重輕、剛度大；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，**符合一般工程力學(xué)的基本假定；    二手鋼結(jié)構(gòu)材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的**化生產(chǎn)

    輕鋼與重鋼分類(lèi)是相對(duì)的,界限并不清晰,我們一般把H型鋼柱板厚大于等于25mm的鋼構(gòu)件稱(chēng)為重型鋼結(jié)構(gòu).輕型鋼結(jié)構(gòu)主要是用在不承受大載荷的承重建筑。    采用輕型H型鋼（焊接或軋制；變截面或等截面）做成門(mén)形鋼架支承，C型、Z型冷彎薄壁型鋼作檁條和墻梁，壓型鋼板或輕質(zhì)夾芯板作屋面、墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)螺栓、普通螺栓及自攻螺絲等連接件和密封材料組裝起來(lái)的低層和多層預(yù)制裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋體系。

    鋼結(jié)構(gòu)廠房根底通常采用單獨(dú)根底,按偏心受壓設(shè)計(jì)。    關(guān)于高度不高且不帶吊車(chē)的門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱腳與根底的銜接通常按鉸接設(shè)計(jì)。根底頂面僅受由上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的豎向壓力及風(fēng)荷載產(chǎn)生的程度力。程度風(fēng)荷載產(chǎn)生的根底底面附加偏心彎矩較小,根底設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單。    對(duì)高度較高且?guī)в袠蚴降踯?chē)的門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房及鋼排架結(jié)構(gòu)廠房,特別是當(dāng)?shù)踯?chē)噸位較大(單跨兩臺(tái)20t吊車(chē)或更大)時(shí),為了有效進(jìn)步結(jié)構(gòu)的抗側(cè)移剛度以控制橫向位移,柱腳通常設(shè)計(jì)為橫向剛接、縱向鉸接。廠房所受縱    向程度荷載經(jīng)過(guò)柱間支撐傳至根底頂面。而在橫向,由于鋼結(jié)構(gòu)自重輕,結(jié)構(gòu)自振周期長(zhǎng),程度地震作用相對(duì)較小,起控制造用的橫向程度荷載通常為吊車(chē)程度制動(dòng)荷載加風(fēng)公式,兩桿軸力能夠不相等。公式以彈性穩(wěn)定理論為根據(jù)。

        **：噴射或拋射除銹，用Sa表示，可以分為四個(gè)等級(jí)：二手鋼結(jié)構(gòu)    (1)Sa1級(jí)輕度噴砂除銹表面應(yīng)該沒(méi)有可見(jiàn)的污物、油脂和附著不牢的氧化皮、油漆涂層、鐵銹、和雜質(zhì)等。    (2)Sa2級(jí)徹底的噴砂除銹表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質(zhì)基本清除，殘留物應(yīng)附著牢固。    (3)Sa2.5級(jí)非常徹底的噴砂除銹表面沒(méi)有可見(jiàn)的油脂、氧化皮、污物、油漆涂層和雜質(zhì)，殘留物痕跡僅顯示條紋狀的輕微色斑或點(diǎn)狀。    (4)Sa3級(jí)噴砂除銹至鋼材表面潔凈表面沒(méi)有可見(jiàn)的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質(zhì)，表面具有均勻的金屬色澤。    第二：動(dòng)力工具和手工除銹，用St表示，分為二個(gè)等級(jí)：    (1)St2徹底手工和動(dòng)力工具除銹，鋼材表面沒(méi)有可見(jiàn)油脂和污垢，沒(méi)有附著不牢的氧化皮、鐵銹或油漆涂層等附著物；    (2)St3非常徹底手工和動(dòng)力工具除銹鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)油脂和污垢，并且無(wú)附著不牢的鐵銹、氧化皮或油漆涂層等；并且比St2除銹更徹底，底材顯露部分的表面有金屬光澤。